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초록
2007년도 시작된 차량담보에 대한 모델별 보험료 차등화가 국내 자동차 보험 시장에 미치는 영향을 수리용 부품가격의 쌍체분석, 모의 충돌시험 결과 및 보험금 지급 실적의 변화를 통하여 살펴보았다. 주요 손상다빈도 부품의 2007년 전후의 모델별 부품가격을 살펴본 결과 후속 모델의 부품가격이 유의하게 낮았으며, 모의 충돌시험 결과를 통한 수리비 변동효과를 가격효과와 설계개선효과로 분리하여 분석해본 결과 손상성․수리성 개선에 가장 적극적인 제작사의 차량이 설계개선 효과가 컸으며, 보험금 지급실적 비교에서도 두 개 모델은 차량가격의 증가에도 불구하고 평균수리비가 감소하여 모델별 보험료 차등화의 도입효과가 크게 나타났다. 부품가격과 설계개선이라는 사전적인 평가와 보험금 지급이라는 사후적인 평가 모두에서 의미 있는 결과로 나타난 것은 모델별 차등화에 대한 적용담보 확대 필요성이 제기되는 이 때 매우 시사적이라 할 수 있다.
키워드
insurance premium by car model; paired t-test for price of repair part; simulated crash tests; the insurance payments; 모델별 보험료 차등화; 부품가격 쌍체 분석; 모의충돌시험; 보험료 지급실적
- 제목
- 차량모델별 차량담보 보험료 차등화 도입 효과 분석
- 제목 (타언어)
- A Study on the Adoption Effect in Motor Insurance Group Rating System of Collision Coverage
- 저자
- 박진호; 이한덕; 송영효
- 발행일
- 2013
- 저널명
- 로고스경영연구
- 권
- 11
- 호
- 4
- 페이지
- 21 ~ 40